南昌：从“网红”到“长红”，中部崛起的新标杆

在刚过去的国庆中秋超级黄金周，南昌再度火爆出圈，荣登全国“夜经济活跃城市”榜首，十一当天地铁客流强度更是位居全国第一。这并非南昌首次跻身“网红城市”之列。2023年以来，南昌持续闪耀于各大旅游榜单，先后荣获“中国十大旅游目的地必去城市”“全球100热门目的地”等殊荣。近年来“到南昌去”“英雄城，南昌见”已成为众多游客的接头“暗号”。

“网红”到“长红”：南昌文旅的华丽蜕变

一次出圈或许是运气，两次出圈可能是偶然，但N次出圈则是实力的必然。过去几年，现象级网红城市如潮水般涌现，却又迅速消退，陷入流量速生速朽的尴尬境地。而南昌，在周边强邻的流量环伺中成功突围，从“红起来”迈向“火下去”，从“网红城市”华丽变身“长红城市”。如今，南昌文旅已跃居国内第一梯队，旅游总人次位居中部第二。2020年至2024年，南昌旅游总人次从1.5亿人次增至2.25亿人次，旅游总收入从1475亿元大幅增至2080亿元，双双跻身前列。旅游总人次与总收入持续高增长，既有人气又有消费力，堪称“旺丁又旺财”，“长红城市”的经济成色十足。

南昌之所以能一红再红，并非依赖一两次“泼天的流量”或昙花一现的噱头营销，而是深厚的人文底蕴、多元的文旅融合业态以及文旅强市的前瞻性规划共同作用的结果。一句“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”便足以让南昌跻身文旅名城之列，滕王阁、万寿宫、海昏侯国遗址等文化资源的存在，更增添了其历史厚重感。而红色文化的独特魅力，则赋予了南昌“英雄城”的独特标签。

文旅资源丰富只是基础，政策赋能同样至关重要。近年来，在文化强市、旅游强市战略的引领下，南昌一边深入挖掘文旅资源，促进文旅融合与创新，一边借助大型文旅活动，持续提升在全国乃至全球的“显示度”。连续多年跻身“网红城市”，为南昌带来源源不断的消费热潮，也为扩大服务消费时代创造了新的抓手。城市“存在感”的焕然一新，将城市形象推向了新的高度，为展示营商环境、产业实力和综合竞争力提供了更大的舞台，也为招商、引资、引智、引才注入了强大动力。

“十五五”规划建议指出，要推进文旅深度融合，大力发展文化旅游业，以文化赋能经济社会发展。文化与经济相互赋能，人文经济与产业升级齐头并进，南昌的“长红”之路才刚刚开启。

文化出圈，经济破“环”：南昌崛起的双重奏

曾几何时，“环江西”之说甚嚣尘上，从高铁到自贸区，从经济到产业……如今，这些“环”正被一一打破。过去4年，南昌GDP总量从5000多亿元跃升至7800亿元，2025年有望突破8200亿元，进入万亿俱乐部的“击球区”。按照过往几年的平均增速，“十五五”期间，南昌GDP站上万亿大关将是大概率事件。

事实上，南昌的进步不仅体现在经济领域，人口、科创、产业乃至城市能级均实现了全面开花，展现出高质量发展的成色。人口的“用脚投票”无疑是检验一地经济“磁吸力”的试金石。2020年至2024年，南昌常住人口从625.6万人增至667万人，大幅增加41.5万人，增幅高达6.6%，在重点城市中排名第四。人口吸引力的爆棚，不仅对冲了自然增长放缓的影响，更为江西抢人、留人创造了最大的“蓄水池”。经济与人口的双重跃升，与科创实力、产业竞争力、全球影响力的同步提升密不可分。在《自然》杂志发布的“2024科研城市”以及世界知识产权组织发布的2024年科技集群中，南昌双双跻身百强。科研城市衡量的是基础创新和源头创新能力，科技集群则聚焦于产业创新。南昌双双入围，意味着其科技创新与产业创新形成了齐头并进之势。

经济产业竞争力的提升，让南昌的全球“朋友圈”愈发壮大，在世界城市矩阵中开始崭露头角。根据GaWC世界城市手册2024，南昌从“Sufficiency”级跃升至“Gamma”级，排名从2020年的第301位提升至第181位，成为进步最快的城市之一。世界城市的衡量标准不仅包括经济实力，更注重全球连通性及全球化经济的融入度，锚定的是各大城市在全球城市中的方位。可见，南昌的发展并非某一领域的独秀，而是各行各业的百花齐放；不再局限于传统要素驱动、投资驱动，而是呈现出明显创新驱动的高质量发展特征。

中部崛起“先进制造业高地”：南昌的产业新篇章

近日，两场世界级盛会在南昌拉开帷幕，先是2025世界VR产业大会，紧接着是南昌飞行大会。这是南昌连续第7届举办世界VR大会和南昌飞行大会。7年来，南昌VR及相关产业规模从不足百亿元逼近千亿元，而以南昌为核心支点之一的长三角（含江西）大飞机制造集群也成功跻身国家队。两大盛会永久落户南昌，既是产业竞争力的体现，也是南昌以制造业强市打造“区域先进制造业高地”的缩影。

目前，南昌已打造出电子信息、汽车及装备、医药健康、新材料等4个千亿级产业链。其中，电子信息产业规模达2700亿元，汽车及装备产业超过2200亿元，战略性新兴产业增加值从19.6%提升至30%左右。目前，南昌工业总营收接近8000亿元，工业增速连续多个季度跑赢大盘。以此估算，“十五五”时期，南昌有望晋级万亿工业大市。南昌制造业的飞速发展，既得益于中西部产业大转移的历史机遇，也离不开抢抓新一轮科技革命和产业变革的主动破局。作为唯一与长三角、珠三角、闽三角毗邻省份的省会，南昌承东启西、连南接北、四面逢源的区位格局，为其带来了“近水楼台”的发展先机。无论是承接沿海地区产业转移，还是联动江浙沪粤实现“双向奔赴”，南昌都拥有独特的先发优势。

去年，江西率先晋级“市市通350高铁”第一省，省会南昌成为名副其实的高铁枢纽。以南昌为中心，3个半小时高铁足以覆盖上海、广州、深圳、香港四大核心城市。时空距离的压缩，拉近了心理距离，正在带动人流、物流、资金流的高频流动。

承接产业转移对于壮大产业规模、弥补产业链缺失可谓立竿见影，但竞争异常激烈。而要向价值链上游攀登，形成核心竞争力，则更多要靠创新突围。面对新一轮科技产业变革机遇，南昌一方面以VR产业为切入口，借助VR与AI融合创新，拓展AI全产业链，抢抓“人工智能+”的空前机遇；另一方面，以航空制造、有色金属、汽车制造等优势产业为基础，持续向低空经济、新能源、新材料、智能网联汽车等新兴产业延链强链。

同时，为提升产业含“科”量，南昌秉持“一个重点产业配强一个战略性创新平台”的理念，积极打造大学大院大所等高能级创新平台。目前，南昌共有国家级科研平台21家，省级重点实验室140多家，科技型中小企业入库3632家。过去几年来，创新强度从1.9%提高到2.0%以上，在智能网联汽车、光通信、新材料等领域实现了关键技术攻坚。

如今，南昌“4+4+X”新型产业体系初见雏形，“8810”行动计划稳步推进，在VR、AI、航空航天、低空经济、新能源、新材料等领域已占据关键一席之地。这些产业正是“十五五”时期国家战略布局的重点所在。

日前，国家发展改革委有关负责人表示，“未来10年将再造一个高新技术产业”。不难发现，南昌的产业布局与国家战略导向不谋而合。“再造一个高新技术产业”，南昌已拿到了极为关键的入场券。

做强省会：中西部省份的共同选择与南昌的新征程

以省会引领全省乃至地区发展，不仅是江西的主动作为，更是中西部省份的共同选择。日前，四川印发文件，明确提出支持成都做大做强做优，以此带动全省、辐射西部、服务全国。甘肃省时隔两年再次召开强省会行动推进大会，直言“省会强则全省强，省会兴则全省兴”。要知道，成都本身就是首屈一指的强省会，兰州首位度同样居前，两地仍在强调做强省会，足见“强省会”战略的重要性。

过去几年，南昌的省会经济首位度从22.2%提高到22.8%，与广州处于同一水平，但仍有提升空间。对标其他中部省会，武汉经济首位度高达35.2%，合肥也达到26.7%。就此而言，南昌之于江西，不仅谈不上“一城独大”，反而还有巨大的提升空间。

今年年初，江西省发布文件，强调坚持把做强省会摆在优先位置，推动南昌提升综合实力和发展能级，引领带动南昌都市圈和全省高质量发展。事实上，南昌的崛起不仅关乎南昌都市圈和江西省在全国的竞争格局，更关乎长江中游城市群和中部崛起的未来。根据国务院批复的2035总体规划，南昌被赋予长江中游地区重要的中心城市、全国性综合交通枢纽城市、区域先进制造业基地等核心定位功能。无论是全面打破“环江西圈”，还是支撑长江中游跃升为中国城市群“第五极”，乃至为中部崛起打造更多战略支点，都呼唤一个更为强大的南昌。省会崛起，正当其时。

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