锂电产业链周记 | 福特20亿美元进军储能市场 宁德时代宜春锂矿进入首次环评信息公示阶段

界面新闻记者 | 高菁



锂电产业链本周大事：

福特汽车20亿美元进军储能市场

12月15日，福特汽车宣布，计划重组电动汽车业务，并为此计提195亿美元(约合1376亿元人民币)的相关减值费用。福特表示，正将战略重心转向商用车产品系列的投资，以及具有高增长潜力的电池储能业务。其中，福特计划在未来两年内投资约20亿美元扩展电池储能系统业务，以抓住数据中心和电网基础设施对电池储能日益增长的需求。福特将利用其在肯塔基州和密歇根州的全资工厂及授权自宁德时代的磷酸铁锂电池技术，提供电池储能解决方案。福特计划于2027年开始交付电池储能系统，年产能目标为20 GWh。

宁德时代与岚图签署十年深化合作协议

据宁德时代(300750.SZ)官微，12月17日，宁德时代与岚图汽车在福建宁德签署为期10年的深化合作协议。在技术端，宁德时代将优先为岚图提供领先电池技术，全面推动麒麟、骁遥、神行等品牌电池在岚图车型上的规模化应用。双方还将同步开展换电、CIIC一体化智能底盘、磐石底盘、V2G等新生态技术合作。在供应端，双方将重点推进近地化产能配套与协同布局，提升供应链的敏捷性与安全性，有效应对外部波动风险。在市场端，双方将协同推进品牌创新与海外市场拓展。

大众汽车德国启动自有电池生产

据中新社柏林报道，12月17日，德国大众汽车集团宣布，其旗下子公司PowerCo在德国萨尔茨吉特正式启动电池电芯生产。PowerCo首次在欧洲实现了从概念设计、研发到生产的电池电芯全流程布局。大众汽车希望通过此举降低电动汽车制造成本，提升在全球电动化市场中的竞争力。萨尔茨吉特工厂项目自2022年7月起在原大众发动机工厂园区内建设，目前累计投资已超10亿欧元。大众汽车集团还计划采用同一模式在西班牙瓦伦西亚和加拿大圣托马斯建设电池工厂。

福特汽车取消LG新能源近65亿美元电池采购合同

12月17日，LG新能源在交易所文件中披露，已收到福特汽车方面通知，取消价值9.6万亿韩元(约合人民币459亿元)的动力电池采购合同。2024年，LG新能源营收同比下降24.1%，至25.6万亿韩元。以此计算，LG新能源被取消的订单价值约占去年全年总营收的三成。12月19日，LG新能源就此事宜向界面新闻回应称，随着客户电动化战略的变更，部分车型中断开发，会相应调整双方的订单合同。LG新能源表示，未来与福特仍将保持合作关系。LG新能源还指出，此次取消的订单批次原计划于2027年后开始供应，因此当下并没有在运营的生产线。

瓦时动力5亿元钠电材料及模组基地签约江苏

据瓦时动力(广东)科技有限公司官微，12月15日，瓦时动力钠离子电池关键材料及电池模组研发生产基地项目签约仪式在江宁开发区举行。瓦时动力是由央企中国有研科技集团有限公司，通过引进海外院士团队及其核心技术孵化的新能源企业。此次落地江宁经开区的钠离子电池关键材料及电池模组研发生产基地项目，总投资规模约5亿元，将打造集钠离子正极材料、补钠剂、电动二三轮车电池模组生产与研发功能于一体的产业化基地。

中科电气拟投建年产30万吨负极材料项目

12月16日，中科电气(300035.SZ)公告，公司与四川泸州(长江)经济开发区管理委员会签订投资协议，公司拟在四川泸州(长江)经济开发区投资建设“年产30万吨锂离子电池负极材料一体化项目”，项目计划总投资约人民币70亿元，分两期建设，一期项目建设年产20万吨锂离子电池负极材料一体化生产基地，计划投资约47亿元；二期项目建设年产10万吨锂离子电池负极材料一体化生产基地，计划投资约23亿元。

领湃科技1.25亿元储能设备采购合同终止



12月17日，领湃科技(300530.SZ)公告，此前公告，全资子公司湖南领湃储能科技有限公司(下称乙方)与某客户(下称甲方)签订了《100MW/200MWh储能电站项目储能系统设备采购合同》，合同金额预计为1.25亿元。因合同签署距今已逾一年，外部市场环境发生重大变化，储能设备市场价格大幅下跌，双方决定终止原采购合同，同时，甲方支付给乙方的部分预付款共计500万元，经双方协商后，明确甲方向乙方购买价值不少于1000万元的乙方储能产品，前述500万元可抵扣甲方应付货款。

回天新材拟投资9768万元建设锂电负极胶项目

12月17日，回天新材(300041.SZ)公告，公司控股子公司安庆华兰拟以自筹资金约9768万元投资新建锂电负极用丁苯乳液粘合剂项目，增加锂电负极用丁苯乳液粘合剂产能约5万吨/年。回天新材表示，项目建设符合公司发展战略，有利于优化产品结构及产能布局，巩固行业地位，但项目审批、市场竞争、技术迭代及原材料价格波动等因素可能带来风险。

天齐锂业泰利森第三期化学级锂精矿扩产项目已建成并试车

12月19日，天齐锂业(002466.SZ)公告，公司控股子公司文菲尔德之全资子公司泰利森第三期化学级锂精矿扩产项目已建设完成并正式投料试车。该项目建成投产后，泰利森锂精矿项目总产能将达到214万吨/年。据天齐锂业介绍，该公司国内外各锂化工产品生产基地所需化学级锂精矿，主要来源于泰利森所拥有的格林布什锂辉石矿，该项目的投产将为公司提供持续且充足的原料保障，但同时也存在市场风险和项目实施风险，包括锂产品价格波动和项目后续试车、达产的不确定性。